tag:blogger.com,1999:blog-53310717452389039082024-02-07T08:55:48.715-08:00Dodge Monaco 1966mückehttp://www.blogger.com/profile/08840645701362734911noreply@blogger.comBlogger53125tag:blogger.com,1999:blog-5331071745238903908.post-59141804594598965762013-05-30T07:58:00.001-07:002013-06-03T10:58:28.833-07:00Auf nach Hollywood... Nein, es war doch nur der Harz...
Aber nun konnte es los gehen. Der Termin für den Teaserdreh stand ja schon fest. Mein Auto war einsatzbereit!
Das Zimmer gebucht, das Auto gepackt und dann sind wir los.
Unsere Hauptaufgabe als Statisten bestand im unglaublich wichtigen Bereich des.... wartens....
Es war kalt, es war früh und wir mussten Stunden warten bis wir einen 5 Minuten Einsatz bekamen. Statisten halt.
Der Sonntag war sehr interessant. Es war deutlich mehr los als am Samstag. Es wurde eine Unfallszene mit Explosion usw gedreht.
Sehr sehr Interessant, wenn auch nicht wirklich wärmer als am Freitag.
Das beheizte Feuerwehrhaus diente als Aufenthalts und Speiseraum. Über den Service sich jederzeit aufwärmen zu können und eine super Auswahl an Essen und Trinken zu haben gab es keinerlei Grund zu meckern. Das war sehr sehr gut! An dieser Stelle ein Dankeschön von mir.
Bilder von dem Dreh kann ich aus rechtlichen Gründen leider nicht veröffentlichen. Alle aktuellen Informationen zum Teaser des Films <b>"Spores"</b> von der <b>Marctropolis</b> Agentur findet ihr unter <b>sporesthemovie.com</b>.
Dieser Teaser wird bei den Filmfestspielen in Cannes vorgestellt.
Ich bin gespannt was daraus wird und werde hier weiter darüber berichten. mückehttp://www.blogger.com/profile/08840645701362734911noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5331071745238903908.post-52853112890586303492013-05-30T07:38:00.001-07:002013-06-03T11:01:58.498-07:00Und plötzlich ging es scharf links...Gut gestimmt wollte ich das gute Wetter nutzen und eine grössere Runde fahren. Schliesslich ist ja jetzt auch viel daran gemacht worden.
Also schnell das Auto getankt und einfach mal geradeaus fahren. Mal sehen wo es mich hin treibt. Ca 2 Stunden ging alles gut und ich war sehr zufrieden, bis es plötzlich beim Bremsen scharf nach links ging. Ein sehr unschönes Gefühl wenn das vorher nicht so war. Ein Gummi der Zugstreben war gerissen.
Schnelle Abhilfe bekam ich wieder durch <i>Hf-Automobile.de</i> und mein Auto wurde wieder instand gesetzt. Zusätzlich habe ich dem Auto einen neuen Luftfiltereinsatz und einen neuen Adapter für das Gehäuse spendiert. Jetzt fällt ihm auch die Atmung wieder etwas leichter und das Gehäuse sitzt ordentlich fest verbunden auf dem Vergaser.mückehttp://www.blogger.com/profile/08840645701362734911noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5331071745238903908.post-17810836063919954712013-05-30T07:27:00.001-07:002013-06-03T11:02:57.723-07:00Batteriepol KabelDie alten Batteriepolkabel sahen auch nicht mehr gut aus und es war keine grosse Arbeit diese auszubauen und bei der Firma <i>Rennspiess</i> in Königslutter nachbauen zu lassen. Kurze Zeit später konnte ich die Kabel abholen und war vom top Preis/Leistungsverhältnis sehr begeistert. Welches von den beiden Bildern den alten und welches den neuen Zustand zeigt muss ich nicht wohl extra erwähnen.
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgkLLC2cXsUjigdRp6C88mVjV_9pamd1keDlrS2vyxs3gxZq0q7bZngwoTAoUVnrq4yYuGKjV8ukFeonGgSsVdhXOzt0tItZiBv4uuL4gbptgXmW3N6TO9JiAokXLWrCg9kp_s3aE6otBqM/s1600/CIMG3849.JPG" imageanchor="1" ><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgkLLC2cXsUjigdRp6C88mVjV_9pamd1keDlrS2vyxs3gxZq0q7bZngwoTAoUVnrq4yYuGKjV8ukFeonGgSsVdhXOzt0tItZiBv4uuL4gbptgXmW3N6TO9JiAokXLWrCg9kp_s3aE6otBqM/s320/CIMG3849.JPG" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjf121FusVD2ZzA7UJ9U56fYHQD3VtEMPTiBo_qB12h7Isq63p4sFewO9veOjes16X_NmGUYRtrCugIa8HJ67tNJil5WCM1LTZAaEzkUoPc_nvrg6XsU4EasePcgGt8oJltBeQy_2p4pell/s1600/CIMG3850.JPG" imageanchor="1" ><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjf121FusVD2ZzA7UJ9U56fYHQD3VtEMPTiBo_qB12h7Isq63p4sFewO9veOjes16X_NmGUYRtrCugIa8HJ67tNJil5WCM1LTZAaEzkUoPc_nvrg6XsU4EasePcgGt8oJltBeQy_2p4pell/s320/CIMG3850.JPG" /></a>mückehttp://www.blogger.com/profile/08840645701362734911noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5331071745238903908.post-13604437372047618122013-05-30T07:15:00.002-07:002013-06-03T11:07:18.008-07:00Fahrwerksteile erneuert.Ich wusste nicht genau was mich bei einem Teaserdreh erwartet und wollte daher noch das ein oder andere am Fahrwerk tauschen.
So war ein Spurstangenkopf kaputt und ich habe bei Hf-Automobile.de gleich beidseitig je einen Spurstangenkopf wechseln lassen. Dort wurde mir geraten doch auch die Stossdämpfer zu tauschen da die aktuellen ihren Dienst hinter sich hatten.
Ich habe bei <i>www.fb-custom-cars.de</i> 4 neue Stossdämpfer von Monroe geordert. <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgNsUhGuzxviob9qNutlyukEfTBMbud2RU-YnSP5EGE-rSwim7Wb-8ETYQY66WGpEGFHNiy0NxDOugzm9Sq6LUz8yw3tCPh5m58JYf4ygw4sZTBGxnC_WU0IKwaXl63rm4z92ZpOxElITk2/s1600/CIMG3854.JPG" imageanchor="1" ><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgNsUhGuzxviob9qNutlyukEfTBMbud2RU-YnSP5EGE-rSwim7Wb-8ETYQY66WGpEGFHNiy0NxDOugzm9Sq6LUz8yw3tCPh5m58JYf4ygw4sZTBGxnC_WU0IKwaXl63rm4z92ZpOxElITk2/s320/CIMG3854.JPG" /></a>
Der Einbau war einfach und ich konnte es nicht abwarten damit eine Runde zu drehen. Das Fahrverhalten mit den neuen Stossdämpfern im Vergleich zu den alten war ein Unterschied wie Tag und Nacht. Die alten Stossdämpfer hatten ihren Dienst komplett verweigert. Zuletzt wurde noch die Achse neu vermessen und eingestellt. mückehttp://www.blogger.com/profile/08840645701362734911noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5331071745238903908.post-11340799295046556982013-05-28T04:49:00.004-07:002013-06-03T11:08:18.555-07:00Servoöl tropftUm die Tropfen unter dem Auto noch zu minimieren habe ich den Kühler ja bereits reparieren lassen.
Es waren aber noch Tropfen von der Servopumpe unter dem Auto. Dieses Problem lies sich recht einfach lösen in dem ich einen Schlauch der Servopumpe gewechselt habe. Dieser war so alt und porös daß man ihn nicht mal mehr biegen konnte. Es war bestimmt noch der erste. Also knapp 47 Jahre alt. mückehttp://www.blogger.com/profile/08840645701362734911noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5331071745238903908.post-1122767467880090472013-05-28T04:45:00.000-07:002013-06-03T11:10:19.478-07:00Anfrage für einen TeaserdrehEs erreichte mich eine E-mail das für einen Teaserdreh amerikanische Fahrzeuge gesucht werden. Von denen sich beworbenen Leuten wurde unter anderem mein Fahrzeug ausgewählt.
Bis mein Auto aber soweit war wie ich mir das dafür vorgestellt habe, musste ich noch das ein oder andere einbauen und tauschen.
Aber erstmal wurde das "drumrum" für den Teaserdreh geklärt. Dann haben wir ein Zimmer in einer Pension gebucht und so war das eine beschlossene Sache das wir an dem Dreh teilnehmen.
Mehr dazu dann später in einem weiteren Post.mückehttp://www.blogger.com/profile/08840645701362734911noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5331071745238903908.post-15216008726758379132013-05-28T04:27:00.000-07:002013-06-03T11:12:22.692-07:00Lüfterradkupplung kaputtDer Kühler und alles was dazu gehört war ja nun schon ausgebaut. So kam ich sehr gut an die Kupplung vom Lüfterrad ran. Da diese auch kaputt war und das Lüfterrad gewackelt hat. Ein kurzer Blick in die Wasserpumpe zeigte einen erstaunlich guten Zustand wo keinerlei Handlungsbedarf bestand.
Natürlich habe ich eine neue Dichtung für die Wasserpumpe verbaut. Dazu kam noch ein neuer unterer Kühlerschlauch mit Feder rein.
Fan Shroud und ein paar Kleinteile habe ich Sandstrahlen und neu in Schwarz beschichten lassen. Dafür habe ich wieder die Firma <i>WOLTEC</i> beauftragt.
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjYyklbCstFCEsd2EJV20QGvNCJIld2p6G29zA-uvWDT-PeqZd7iG6F_Mqz2DhjqsLki3AL3-VZSw2paUGTNiJfc_VjbeqUTddO0H1pAoUY-8Xs_sDeyixl9rv2u3Rp4Nyq4y2FOirz-8jD/s1600/alles+gemischt+005.JPG" imageanchor="1" ><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjYyklbCstFCEsd2EJV20QGvNCJIld2p6G29zA-uvWDT-PeqZd7iG6F_Mqz2DhjqsLki3AL3-VZSw2paUGTNiJfc_VjbeqUTddO0H1pAoUY-8Xs_sDeyixl9rv2u3Rp4Nyq4y2FOirz-8jD/s320/alles+gemischt+005.JPG" /></a>
Nachdem der Kühler wieder verbaut war, Kühlwasser drin war, der Kühler mit einem ebenfalls neuen Deckel veschlossen war und eine Probefahrt gemacht wurde, war auch alles dicht und keine Tropfen mehr unter dem Auto. Jedenfalls keine mehr vom Kühlwasser.
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhvmGaf4sAJv5GadujUY9nAEUn94c8rdor4ePPy0NaOvlg9MU4LeKfP9k2qHry5VeeCkB5RsjDZ0B-k6nnX4hb7HF8UvPinSYJO6PnP0zLJ_01nG9WRLbbO6EkzKseG3FkjOz-M4srw9o_l/s1600/Arbeiten+am+und+f%C3%BCr+den+Dodge+012.JPG" imageanchor="1" ><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhvmGaf4sAJv5GadujUY9nAEUn94c8rdor4ePPy0NaOvlg9MU4LeKfP9k2qHry5VeeCkB5RsjDZ0B-k6nnX4hb7HF8UvPinSYJO6PnP0zLJ_01nG9WRLbbO6EkzKseG3FkjOz-M4srw9o_l/s320/Arbeiten+am+und+f%C3%BCr+den+Dodge+012.JPG" /></a> mückehttp://www.blogger.com/profile/08840645701362734911noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5331071745238903908.post-47489819570651448322013-01-24T15:16:00.001-08:002013-05-20T17:57:12.901-07:00Kühler undichtLeider war auch der Kühler undicht. Ein paar Tropfen würden ja kaum stören, aber ein guter Liter auf 50 Kilometern war dann doch nicht mehr so schön.
Nach ein bisschen Recherche wer denn so einen Kühler abdichten kann, fand ich die Firma RAGUS in Braunschweig.
Der Ausbau des Kühlers war schnell gemacht und ich habe ihn dann auch zu RAGUS gebracht.
In einem kurzem Gespräch wurde alles geklärt und 3 Tage später konnte ich meinen Kühler schon abholen. Mit der Arbeit die gemacht wurde bin ich sehr zufrieden und es war sogar noch Zeit für ein sehr nettes Gespräch. Die Druckprüfung hatte wohl ergeben das 2 Stellen undicht waren, denn an 2 Stellen wurde auch gelötet. <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh29Bj36jgUxZPLHUSt_Bi1RBy8LmRTxh4Q52SIKrp4W2ml1pNIHN0gmFe6hCrXGnlBYYT5WE8X2kau35A8tYpPzofnmCuXtmSlq3eyjUGL1H4__SDAJroSLR5yo9go1ms2qS2Hhc49aV22/s1600/Arbeiten+am+und+f%C3%BCr+den+Dodge+004.JPG" imageanchor="1" ><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh29Bj36jgUxZPLHUSt_Bi1RBy8LmRTxh4Q52SIKrp4W2ml1pNIHN0gmFe6hCrXGnlBYYT5WE8X2kau35A8tYpPzofnmCuXtmSlq3eyjUGL1H4__SDAJroSLR5yo9go1ms2qS2Hhc49aV22/s320/Arbeiten+am+und+f%C3%BCr+den+Dodge+004.JPG" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgH5n0TF5qUUmVQhjgCt6NNc3XiwAy-Jt4VpVZOITwSLM89G2MAhpXHbq7tTuKnhWfqomtTbUDkxNCVrV_sM-D2moYsH3hNkS0h3kxAMSPP2h0fVQgHGv0x22RwugWbf0mFWu439TwWQ_o4/s1600/Arbeiten+am+und+f%C3%BCr+den+Dodge+006.JPG" imageanchor="1" ><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgH5n0TF5qUUmVQhjgCt6NNc3XiwAy-Jt4VpVZOITwSLM89G2MAhpXHbq7tTuKnhWfqomtTbUDkxNCVrV_sM-D2moYsH3hNkS0h3kxAMSPP2h0fVQgHGv0x22RwugWbf0mFWu439TwWQ_o4/s320/Arbeiten+am+und+f%C3%BCr+den+Dodge+006.JPG" /></a><br>
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Wieder in der Werkstatt angekommen habe ich nicht lange gewartet und mich darum gekümmert dass der Kühler unten wieder schwarz wird. Was bedeutet das mal wieder geschliffen, grundiert und dann lackiert wurde. <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTDTvk-SUrxOipp2r8JNJ7nwozYDmNkqYgjjNYVY1IukXKSDwtiDsAeiscpVcHq9-XqO4D5NfgZobdkIccAWr5ggHn1JI8dI58SrC1wE7jikTWrLLt1VgLXig7AiAgTxuIrK4DhOUGUQKL/s1600/Arbeiten+am+und+f%C3%BCr+den+Dodge+014.JPG" imageanchor="1" ><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTDTvk-SUrxOipp2r8JNJ7nwozYDmNkqYgjjNYVY1IukXKSDwtiDsAeiscpVcHq9-XqO4D5NfgZobdkIccAWr5ggHn1JI8dI58SrC1wE7jikTWrLLt1VgLXig7AiAgTxuIrK4DhOUGUQKL/s320/Arbeiten+am+und+f%C3%BCr+den+Dodge+014.JPG" /></a><br>
Es bot sich auch gleich an das Lüfterrad abzuschleifen, ebenfalls zu grundieren und mit einer neuen schwarzen Lackschicht zu versehen.
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgSbDBP8sSAU2FlaZ8ACdNzYrGwa8vxSa767Fq-lGHr_y4tyqH0RI9WjMutkhnbJS5t1SFTN8L7yZtXYDfUUqINHNtveZOj-OSzKYQhp4WNZz3J2ogM2uDf0yCG7-KyiJyZPYF2TfWhM9a5/s1600/Arbeiten+am+und+f%C3%BCr+den+Dodge+001.JPG" imageanchor="1" ><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgSbDBP8sSAU2FlaZ8ACdNzYrGwa8vxSa767Fq-lGHr_y4tyqH0RI9WjMutkhnbJS5t1SFTN8L7yZtXYDfUUqINHNtveZOj-OSzKYQhp4WNZz3J2ogM2uDf0yCG7-KyiJyZPYF2TfWhM9a5/s320/Arbeiten+am+und+f%C3%BCr+den+Dodge+001.JPG" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgh9knt9_sCtY1H7B_QIutXvfqnBHSG1PIHGC_iWTCNZueCMFuvCg13geoVZrLGXCsMSW6CzqWiJybS9tjBLXU9Uw96vFPFHU1JSTAFFbzzv2D_QxjTMphIz7udR2T_C7pf6NwTm4Zpg5Z1/s1600/Arbeiten+am+und+f%C3%BCr+den+Dodge+003.JPG" imageanchor="1" ><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgh9knt9_sCtY1H7B_QIutXvfqnBHSG1PIHGC_iWTCNZueCMFuvCg13geoVZrLGXCsMSW6CzqWiJybS9tjBLXU9Uw96vFPFHU1JSTAFFbzzv2D_QxjTMphIz7udR2T_C7pf6NwTm4Zpg5Z1/s320/Arbeiten+am+und+f%C3%BCr+den+Dodge+003.JPG" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjuSybTSvGqjbt1pjP2isa9hUH9-AioY1EtOrRitufsvnJPY-OaRWAKcm7Ntmvm2UFeYuh_8DSOslN9Uox9Six2dAkF8jYhSa3JBdwG322spozEF-YgFPV596eLnPR39HUQeC-9EQgWMCM_/s1600/Arbeiten+am+und+f%C3%BCr+den+Dodge+011.JPG" imageanchor="1" ><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjuSybTSvGqjbt1pjP2isa9hUH9-AioY1EtOrRitufsvnJPY-OaRWAKcm7Ntmvm2UFeYuh_8DSOslN9Uox9Six2dAkF8jYhSa3JBdwG322spozEF-YgFPV596eLnPR39HUQeC-9EQgWMCM_/s320/Arbeiten+am+und+f%C3%BCr+den+Dodge+011.JPG" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhd4MaEOhrXOjVEzdckwsPqVorLfZg_0uyuUN2oWnc66x-_N_Qan4RpngiPGAJ_8xTW-tJD326bMsQPhs8VqfJASWZkKCBzPhCLaaZhUH0PAhQBm-9ZlGBxJ_kLbaVvzt5Vw8SsSSLPQqHm/s1600/Arbeiten+am+und+f%C3%BCr+den+Dodge+015.JPG" imageanchor="1" ><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhd4MaEOhrXOjVEzdckwsPqVorLfZg_0uyuUN2oWnc66x-_N_Qan4RpngiPGAJ_8xTW-tJD326bMsQPhs8VqfJASWZkKCBzPhCLaaZhUH0PAhQBm-9ZlGBxJ_kLbaVvzt5Vw8SsSSLPQqHm/s320/Arbeiten+am+und+f%C3%BCr+den+Dodge+015.JPG" /></a>mückehttp://www.blogger.com/profile/08840645701362734911noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5331071745238903908.post-16077810020294201952013-01-13T15:04:00.003-08:002013-01-13T16:45:18.562-08:00Krümmer undichtLange hat es wieder einmal gedauert bis es Neues zu berichten gab, aber es ist auch nicht viel passiert. Den Rest der leider zu kurzen Saison habe ich mit mehreren kleineren Ausfahrten verbracht. Natürlich kamen wieder neue "Probleme" und neue Ideen hinzu. Es gibt ja immer etwas zu verändern, verbessern oder reparieren. Dazu gehört ein undichter Kühler der je nach Laune und Wetter nach 50 km Fahrt auch mal einen Liter Wasser an die Luft ließ. Aber zu dem Kühler komme ich später noch. <br>
<br>
Eine Undichtigkeit beim Krümmer hat mich schon lange gestört. Ich bin davon ausgegangen, dass die Schrauben beim Lösen abreissen könnten. Aus diesem Grund habe ich das immer vor mir her geschoben. Doch heute sollte es soweit sein das ich da wirklich mal ran gehe.<br>
<br>
Ich habe erst getestet wie ich am besten an die Schrauben ran komme. Dann ob ich die Schrauben vielleicht auch ohne den Einsatz von Rostlöser und anderen Mitteln herausdrehen kann. Zu meiner Überraschung musste ich feststellen, dass die Schrauben sehr leicht zu lösen gingen. So kam mir die Idee es erst einmal nur mit festziehen zu probieren. <br>
<br>
Nach erfolgtem Arbeitschritt musste ich den Wagen für eine Hörprobe natürlich auch einmal starten. Nachdem ich drei Minuten georgelt hatte und er mir zweimal ausgegangen war, sprang er auch sofort an. Die Freude war gross, als ich das unerwünschte Patschen der Krümmer nicht mehr hörte. Behebungen weiterer Undichtigkeiten an der Servopumpe und dem Kühler sind in Arbeit und werden hier natürlich veröffentlicht. mückehttp://www.blogger.com/profile/08840645701362734911noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5331071745238903908.post-15487655993029831082012-08-23T17:33:00.003-07:002012-08-23T18:25:28.353-07:00Bodenblech entrostenDie Zeit in der der Dodge nicht lief habe ich genutzt um mir das Geschehen unter dem Teppich anzusehen.
Also habe ich mit Tomas die Sitzbänke ausgebaut und den Teppich entfernt.
Das was zu sehen war, war nicht schön, aber erstaunlich gut erhalten.
Lediglich 2 grössere Roststellen gab es, aber keine Löcher oder nichts was geschweisst werden musste.
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEisw6W-RzjsoMHZzH8h9Dd1j2K9kO3J4urpj__KYe7aGwvZjd4B2kuPUNSvDI3moJirgNglMRzNzPlBwnOihXZd4D968JS_wJ7tvJGjSdkP6tXbiVWk2THQ-pJYI6FJeGhu6SN-pBdLLSwj/s1600/Dodge+Teppich+und+Unterboden+innen+001.jpg" imageanchor="1" style="clear:left; float:left;margin-right:1em; margin-bottom:1em"><img border="0" height="240" width="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEisw6W-RzjsoMHZzH8h9Dd1j2K9kO3J4urpj__KYe7aGwvZjd4B2kuPUNSvDI3moJirgNglMRzNzPlBwnOihXZd4D968JS_wJ7tvJGjSdkP6tXbiVWk2THQ-pJYI6FJeGhu6SN-pBdLLSwj/s320/Dodge+Teppich+und+Unterboden+innen+001.jpg" /></a></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh6bMqu115dYbfPO5pSDOAywboDOFjDeibpKSl7GTNaZMrOTbhWCxgWFPBTcwsX7CBXPUx_OvVz5zpyGxSZ7hwUYCsVY654zrxMuPZMYgYi1Rb_F2jivjDdrf7jG5sG0UVz_TLJ6NGBfh4j/s1600/Dodge+Teppich+und+Unterboden+innen+013.jpg" imageanchor="1" style="clear:left; float:left;margin-right:1em; margin-bottom:1em"><img border="0" height="240" width="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh6bMqu115dYbfPO5pSDOAywboDOFjDeibpKSl7GTNaZMrOTbhWCxgWFPBTcwsX7CBXPUx_OvVz5zpyGxSZ7hwUYCsVY654zrxMuPZMYgYi1Rb_F2jivjDdrf7jG5sG0UVz_TLJ6NGBfh4j/s320/Dodge+Teppich+und+Unterboden+innen+013.jpg" /></a></div>
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Bevor es ans Schleifen ging habe ich den Innenraum komplett abgedeckt um wenigstens ein bischen Staub abzufangen, aber hauptsächlich um den Innenraum vor umherfliegenden Teilen der Drahtbürsten und Schleifscheiben zu schützen. Unter den Himmel habe ich eine grosse Schaumstoffmatte gespannt, über das Armaturenbrett sowie der Rücksitzlehne und sämtlichen Seitenteilen hingen Decken.
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Das Bodenblech wurde dann vom Lack und Rost befreit. Tiefere Roststellen habe ich zusätzlich noch sandgestrahlt.
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Nach getaner Arbeit habe ich alle überlappenden Bleche mit OVATROL KRIECHÖL eingepinselt. Danach kamen 2 Schichten POR15 Rostverhütungslack drauf.
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjVekHBWcMlSzSUyj9vIQ6qVXDGr7eWUtkjQlkE17DbmereXE3vk7Kd2Hv_xe1-7INRsPK61YAYXxipP7j6VyOwhyphenhyphenoFDqQiWOjbpnVJBJ-Kh9YvAw4h8nmCrmcf7200l1iioPadwwzbvE43/s1600/Blech+unter+dem+Teppich+027.jpg" imageanchor="1" style="clear:left; float:left;margin-right:1em; margin-bottom:1em"><img border="0" height="240" width="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjVekHBWcMlSzSUyj9vIQ6qVXDGr7eWUtkjQlkE17DbmereXE3vk7Kd2Hv_xe1-7INRsPK61YAYXxipP7j6VyOwhyphenhyphenoFDqQiWOjbpnVJBJ-Kh9YvAw4h8nmCrmcf7200l1iioPadwwzbvE43/s320/Blech+unter+dem+Teppich+027.jpg" /></a></div>
Auch wenn POR15 schon alles abgedichtet hätte, habe ich dennoch eine Karosseriedichtmasse über die überlappenden Bleche geschmiert und um das Ergebnis abzurunden noch alles in Farbe lackiert.
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg41RFhwhrzroUoT9hAafB-4LMQfanJp7XRnVeR57Vit-oa6lystOvsPmu5IUebZ5-fCdyKPAhT81fNZytnUWcb71ODYCGgb70kKgTO6pxVXPW5ScnpmRQJwCMQVZaLb6a2WgixrM04qSxy/s1600/Dodge+Teppich+und+Unterboden+innen+003.jpg" imageanchor="1" style="margin-left:1em; margin-right:1em"><img border="0" height="240" width="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg41RFhwhrzroUoT9hAafB-4LMQfanJp7XRnVeR57Vit-oa6lystOvsPmu5IUebZ5-fCdyKPAhT81fNZytnUWcb71ODYCGgb70kKgTO6pxVXPW5ScnpmRQJwCMQVZaLb6a2WgixrM04qSxy/s320/Dodge+Teppich+und+Unterboden+innen+003.jpg" /></a></div>
Der Teppich hat in seiner Vergangenheit sicher den einen oder anderen Fleck abbekommen. Allein die Vorstellung das dort 46 Jahre alter Dreck drin ist.. na ja...
Markus von WWW.MKAUTOMOBILPFLEGE.DE.TO hat sich der Sache angenommen und den Teppich gründlich und zu meiner vollen Zufriedenheit gereinigt.
Leider gibt es wegen dem erwähnten Speicherkartenproblem nur ein Bild wie der vordere Teppich vor der Behandlung ausgesehen hat. mückehttp://www.blogger.com/profile/08840645701362734911noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5331071745238903908.post-40900265491485648652012-08-19T16:51:00.001-07:002012-08-20T04:40:32.469-07:00Heisse Angelegenheit!!Nach fast einem Jahr Ruhe geht es hier endlich wieder weiter.
In der Zeit war ich natürlich nicht faul und habe am Auto weiter gearbeitet.
Ausgangspunkt war, das der Dodge auf dem Weg zu einem Treffen einen Kabelbrand hatte. Na ja, es hat nicht gebrannt aber es ist verschmort und hat einen Kurzschluss verursacht.
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEida-DLPiHcZWHiziuZNIUIEwdWIOU-ab2y3CFUJlk2un2voD_gfGpvjYsMBIYDm7KRWKU0POmIguiZHUGa9DyDeyNwSv3-Q9sGkz97N4DI7NWCWZvVaa_6YVQ1-zww0oFF9_Gn_cWW_6uP/s1600/Bulkhead+Kabelbrand+009.jpg" imageanchor="1" style="clear:left; float:left;margin-right:1em; margin-bottom:1em"><img border="0" height="240" width="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEida-DLPiHcZWHiziuZNIUIEwdWIOU-ab2y3CFUJlk2un2voD_gfGpvjYsMBIYDm7KRWKU0POmIguiZHUGa9DyDeyNwSv3-Q9sGkz97N4DI7NWCWZvVaa_6YVQ1-zww0oFF9_Gn_cWW_6uP/s320/Bulkhead+Kabelbrand+009.jpg" /></a></div>
Am nächsten Tag habe ich den Wagen dann nach Hause bringen lassen und somit die Saison 2011 beendet.
Zum Glück wurde mir gleich auf dem Treffen schon Hilfe eines Elektrikers angeboten. Zwar erst ab Januar aber das hat mich nicht weiter gestört.
Leider wurde ich Ende Dezember dann doch sitzen gelassen und musste erstmal alleine damit anfangen. Hilfe bekam ich dann noch durch Tomas. Allerdings ist er wie ich nur ein Halbwissender in Sachen Elektrik. Mit dem Gedanken das 2 Halbwissende einen "Vollwissenden" gleich sind, sind wir an die Sache ran gegangen. Mit leider mäßigem Erfolg. Aber nach geraumer Zeit und ein paar gelösten Problemen sprang das Auto auch wieder an. Nur der Ladestrom war nicht da. Mit diesem Problem habe ich mich dann bei jemandem gemeldet, der mehr von der Materie versteht. Er hat auch dann die noch vorhandenen Fehler gefunden und alles war wieder ok.
Ich habe im gleichen Zug einen Mallory Zündverteiler mit optischer Zündung verbaut.
Mit Bildern kann ich davon leider kaum dienen da die Speicherkarte meiner Digicam leider kaputt gegangen ist und ich nicht mehr an die gemachten Bilder ran komme.
mückehttp://www.blogger.com/profile/08840645701362734911noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5331071745238903908.post-8590648426498792762011-08-22T11:02:00.000-07:002011-08-22T11:10:08.487-07:00Neue Schuhe und TÜVDer Tüv war abgelaufen und ich war mir unsicher ob ich mit den alten Reifen noch Tüv bekomme. Da ich so oder so grössere und breitere Reifen fahren wollte, bot sich diese Gelegenheit an sich nach neuen Reifen umzuschauen. 215er waren die breitesten die ich auf der 5,5" breiten Felge fahren darf. So entschied ich mich 215/70/14 zu fahren und kaufte die Reifen im Internet.<br />
<a target='_blank' href='http://imageshack.us/photo/my-images/842/kopievonneuereifen005.jpg/'><img src='http://img842.imageshack.us/img842/6718/kopievonneuereifen005.th.jpg' border='0'/></a><br />
In der Werkstatt von Hf-Automobile wurden die neuen Reifen aufgezogen und gleich neu Tüv gemacht. Das Ergebnis: Plakette erteilt! Ohne Mängel! Hier ein Bild mit den neuen Reifen. <br />
<a target='_blank' href='http://imageshack.us/photo/my-images/705/neuereifen012.jpg/'><img src='http://img705.imageshack.us/img705/6920/neuereifen012.th.jpg' border='0'/></a>mückehttp://www.blogger.com/profile/08840645701362734911noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5331071745238903908.post-70480862141531785912011-08-11T05:03:00.000-07:002012-08-19T17:41:08.905-07:00Tisch am FensterDas Fenster neben dem Waschbecken war lange mit einer eher unschönen Pappe zugemacht. Ich kam auf die Idee das mal zu ändern und machte mir Gedanken wie man das Fenster schnell zudecken und aufdecken kann. Im Baumarkt kaufte ich ein paar Scharniere, etwa einen Meter von einer kleinen Kette und Schrauben. Bretter fand ich noch auf dem Dachboden. Nur noch alles schön ausmessen und schon habe ich angefangen zu sägen und alles anzupassen. So einen Tisch, den man auch zum Fester zudecken nutzen kann, ist echt praktisch. Zudem kommt auch mehr Tageslicht in die Halle. <br />
<a target='_blank' href='http://imageshack.us/photo/my-images/190/fenster003.jpg/'><img src='http://img190.imageshack.us/img190/8032/fenster003.th.jpg' border='0'/></a> <a target='_blank' href='http://imageshack.us/photo/my-images/856/fenster004.jpg/'><img src='http://img856.imageshack.us/img856/5787/fenster004.th.jpg' border='0'/></a> <a target='_blank' href='http://imageshack.us/photo/my-images/193/fenster008.jpg/'><img src='http://img193.imageshack.us/img193/6460/fenster008.th.jpg' border='0'/></a> <a target='_blank' href='http://imageshack.us/photo/my-images/835/fenster005.jpg/'><img src='http://img835.imageshack.us/img835/6129/fenster005.th.jpg' border='0'/></a> <a target='_blank' href='http://imageshack.us/photo/my-images/148/fenster007.jpg/'><img src='http://img148.imageshack.us/img148/3435/fenster007.th.jpg' border='0'/></a> <a target='_blank' href='http://imageshack.us/photo/my-images/838/fenster009.jpg/'><img src='http://img838.imageshack.us/img838/2073/fenster009.th.jpg' border='0'/></a>mückehttp://www.blogger.com/profile/08840645701362734911noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5331071745238903908.post-8991760966601254252011-08-10T16:05:00.000-07:002011-08-11T12:53:58.743-07:00Spontaner Einkauf für untenrumBisher gab es noch keine Werkbank. Die wollte ich eigentlich selbst bauen. Aber das Gestöber bei Ebay sollte sich auch mal auszahlen und ich fand eine Werkbank. Gross, stabil mit Schraubstock und grosser Schublade und nur 20km weit weg. Dazu bot der Verkäufer noch einen Bringservice an. <br />
Nachdem ich einen Termin zur Besichtigung ausgemacht und wahrgenommen hatte, stand für mich fest das ich diese Werkbank haben muss. Zu meinem Glück ging der Preis bei Ebay nicht sehr hoch und ich gewann die Auktion. Ein paar E-mails und Telefonate später hatte ich auch schon fleissige Helfer gefunden die mir beim Transport geholfen haben. <br />
<a target='_blank' href='http://imageshack.us/photo/my-images/684/werkbank001.jpg/'><img src='http://img684.imageshack.us/img684/9066/werkbank001.th.jpg' border='0'/></a> <a target='_blank' href='http://imageshack.us/photo/my-images/38/werkbank003.jpg/'><img src='http://img38.imageshack.us/img38/9206/werkbank003.th.jpg' border='0'/></a><br />
So langsam nimmt es ansehnliche Formen an.mückehttp://www.blogger.com/profile/08840645701362734911noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5331071745238903908.post-6002980154227256282011-08-10T15:50:00.000-07:002011-08-10T15:50:51.855-07:00Gott sprach: "Es werde Licht"...doch er fand den Schalter nicht. Wie auch, wenn noch keiner verbaut ist?<br />
Natürlich braucht man unter so einem Bauwerk auch etwas Licht und Strom. Ich habe mir also Lampen, Kabel, Schalter und Steckdosen gekauft und habe mir Licht und Strom unter die 2. Ebene gelegt. Eine Lampe kam noch an die Decke da es mir noch etwas zu dunkel war.<br />
<a target='_blank' href='http://imageshack.us/photo/my-images/839/arbeitenfr2ebene023.jpg/'><img src='http://img839.imageshack.us/img839/732/arbeitenfr2ebene023.th.jpg' border='0'/></a> <a target='_blank' href='http://imageshack.us/photo/my-images/204/arbeitenfr2ebene024.jpg/'><img src='http://img204.imageshack.us/img204/6153/arbeitenfr2ebene024.th.jpg' border='0'/></a> <a target='_blank' href='http://imageshack.us/photo/my-images/812/arbeitenfr2ebene025.jpg/'><img src='http://img812.imageshack.us/img812/3662/arbeitenfr2ebene025.th.jpg' border='0'/></a><br />
Es ist so verlegt und angeschlossen das jeweils nur 2 Lampen an sind oder auch alle 4 gleichzeitig. Oder gar keine... Auf den Bildern sind nur die neuen Lampen an. Bis auf die eine neue an der Decke. Die restlichen Lampen in der Halle sind in dem Moment aus. <br />
mückehttp://www.blogger.com/profile/08840645701362734911noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5331071745238903908.post-39084426156304250122011-08-03T15:29:00.000-07:002011-08-03T16:04:42.432-07:00Dinotreffen in IbbenbürenIm Mopar-Forum.eu habe ich vom "Dinotreffen" in Ibbenbüren gelesen und fand das sehr interessant. Livemusik am Samstag Abend und es soll auch immer gut besucht sein. <br />
Meine Freundin wollte erfreulicherweise mitkommen und auch von Freitag bis Sonntag zelten. Wir sind Freitag am frühen Abend in Ibbenbüren angekommen. Warm war es nicht wirklich und der Himmel sah mehr nach Regen aus als nach ein bisschen Sonne.<br />
<br />
Also erstmal flott das Zelt aufbauen. "Flott".. hmm ok, es hat schon ein bisschen länger gedauert als es sollte... Aber der Weg ist das Ziel und letztendlich haben wir es doch aufgebaut bekommen. Der Regen konnte kommen und lies auch nicht all zu lange auf sich warten. Wir "durften" aber noch ein bisschen grillen. Nach dem Grillen ist der Grill im Zelt verschwunden und wurde als Heizung genutzt. Funktioniert ganz gut! Die Nacht war kurz und kalt und das Wetter wurde einfach nicht besser. Dennoch trafen neue Besucher ein und wir haben unsere Nachbarn kennen gelernt. Zu denen gehörte unter anderem "Chevy", hier links auf dem Bild, sowie die "Pepsi" auf dem rechten Bild.<br />
<a target='_blank' href='http://imageshack.us/photo/my-images/52/dinotreffenibbenbren201.jpg/'><img src='http://img52.imageshack.us/img52/7943/dinotreffenibbenbren201.th.jpg' border='0'/></a> <a target='_blank' href='http://imageshack.us/photo/my-images/824/kopievondinotreffenibbe.jpg/'><img src='http://img824.imageshack.us/img824/6048/kopievondinotreffenibbe.th.jpg' border='0'/></a><br />
Abends gab es noch ein Rockabilly Livekonzert von "The Tumblin Go Go´s" in der Scheune direkt am Platz. <br />
Der Sonnentanz von Frank hat seine Wirkung gezeigt und das Wetter wurde am Sonntag immer besser und es kamen noch mehr Autos und Besucher zum Treffen. <br />
Hier der Frank in Aktion. <br />
<a target='_blank' href='http://imageshack.us/photo/my-images/20/dinotreffenibbenbren201.jpg/'><img src='http://img20.imageshack.us/img20/7943/dinotreffenibbenbren201.th.jpg' border='0'/></a><br />
Zu erreichen, aber vermutlich nicht für den Sonnentanz buchbar, ist er unter <a href="http://www.fb-custom-cars.de/"></a> http://www.fb-custom-cars.de/mückehttp://www.blogger.com/profile/08840645701362734911noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5331071745238903908.post-74083476193507304812011-07-10T13:11:00.000-07:002011-07-10T13:11:53.551-07:00Elektronische ZündungEs gibt die Möglichkeit den Unterbrecherkontakt gegen eine elektronische Zündung zu tauschen. Der Vorteil ist ein stärkerer Zündfunke und damit ein besserer Lauf und ein besseres Startverhalten. Es soll auch den Spritverbrauch senken. Noch ein guter Vorteil ist die Wartungsfreiheit der Elektronischen Zündung. <br />
Es gibt verschiedene Möglichkeiten auf eine elektronische Zündung umzubauen. <br />
Mir reichte es nur den Unterbrecherkontakt auszubauen und dort die Pertronix Teile einzubauen. <br />
<a target='_blank' href='http://imageshack.us/photo/my-images/233/pertronixzndung.jpg/'><img src='http://img233.imageshack.us/img233/9180/pertronixzndung.th.jpg' border='0'/></a><br />
Der Umbau ansich war in ein paar Minuten erledigt. Ich musste noch die Zündspule wechseln und jetzt läuft er super und hat auch ein viel bsseres Kaltstartverhalten.mückehttp://www.blogger.com/profile/08840645701362734911noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5331071745238903908.post-41950232425720466842011-06-25T16:48:00.000-07:002011-06-25T16:53:22.233-07:00Eine Hochzeitsfahrt am Fr. 13.05.2011Solche grossen Autos werden gerne mal als Hochzeitsauto genommen und so habe ich letztes Jahr ein Hochzeitspaar gefahren. Das hat viel Spass gemacht und das Brautpaar war auch sehr zufrieden. <br />
Anfang des Jahres sprach mich ein Arbeitskollege an ob ich denn ihn mit seiner Freundin auch fahren würde. Was ich natürlich mit "ja" beantwortete. <br />
Unter der Vorraussetzung das mein Auto bis dahin einsatzbereit ist, da ich grad mitten im "Winterbau" steckte. Und wie sollte es anders kommen, ich habe noch am Morgen des Hochzeitstages das Auto fertig gemacht und habe es noch zum Termin geschafft. Die Braut wusste gar nichts und alle anderen inkl. mir waren sich unsicher ob das Auto fertig wird. Umso grösser war die Freude als ich um die Ecke gefahren kam. So wurde schnell das Auto so positioniert wie es sein sollte und der Blumenschmuck auf die Haube gemacht. <br />
<a target='_blank' href='http://imageshack.us/photo/my-images/217/img1928ir.jpg/'><img src='http://img217.imageshack.us/img217/7656/img1928ir.th.jpg' border='0'/></a><br />
Kurz darauf ging es auch los, erstmal zum Standesamt. <br />
<a target='_blank' href='http://imageshack.us/photo/my-images/862/dsc7728.jpg/'><img src='http://img862.imageshack.us/img862/443/dsc7728.th.jpg' border='0'/></a><br />
Dort habe ich dann vor der Tür gewartet.<br />
Nach der Trauung ging es dann weiter zu einem Rittergut wo dann auch gefeiert wurde. <br />
<a target='_blank' href='http://imageshack.us/photo/my-images/42/dsc7747h.jpg/'><img src='http://img42.imageshack.us/img42/7361/dsc7747h.th.jpg' border='0'/></a><br />
Spontan wurde ich dann noch zum Kaffee und Kuchen eingeladen.<br />
So eine Fahrt ist immer wieder ein tolles Erlebnis.mückehttp://www.blogger.com/profile/08840645701362734911noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5331071745238903908.post-71876045269838458442011-06-20T11:58:00.000-07:002011-06-20T12:06:14.287-07:00Ölpumpe gewechseltAls erstes habe ich die Ölwanne abgebaut und geschaut ob das Ölsieb sauber ist. <br />
Da nichts zu finden war habe ich die Ölpumpe abgebaut und vermessen. Die Messergebnisse zeigten deutlich das die Pumpe verschlissen war. Also habe ich mal wieder im Moparshop angerufen und eine neue Ölpumpe bestellt. Gleichzeitig mit einem neuen Ölfilter und einer neuen Ölwannendichtung. <br />
<a target='_blank' href='http://imageshack.us/photo/my-images/863/lpumpenwechsel001.jpg/'><img src='http://img863.imageshack.us/img863/7692/lpumpenwechsel001.th.jpg' border='0'/></a><br />
Mittwoch angerufen, Donnerstag war das Paket schon da. Sensationell schnell! <br />
Ich habe die neue Ölpumpe ersteinmal auseinander gebaut. Denn auch in neuen Bauteilen kann sich mal Späne verfangen was bei einer Ölpumpe fatale Folgen haben kann. <br />
Nachdem alles dann wieder zusammen gebaut war kam natürlich noch neues Öl rein. <br />
Den Motor ein paar mal "drehen lassen" damit das Öl schon mal in den Umlauf kommt und dann konnte man ihn starten. Öldruck war wieder da und ich bin eine Runde gefahren. <br />
Ein kurzer Kontrollblick unter das Auto.. Alles trocken! Das Auto ist also wieder einsatzbereit :-)mückehttp://www.blogger.com/profile/08840645701362734911noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5331071745238903908.post-69233936017769293822011-06-03T03:26:00.000-07:002011-06-04T19:27:02.251-07:00Ölpumpe defektGestern war ein Treffen in Müden/Aller. Wir trafen uns vorher an mehreren Stellen und sammelten immer ein paar Autos ein. Sehr gross war das Gelände von dem Treffen nicht und die Veranstalter schlugen fast die Hände über den Köpfen zusammen aber freuten sich auch als wir mit fast 30 Autos aufkreuzten. Kurze Zeit später hörte ich zufällig einen der Veranstalter zu seinem Kollegen sagen: "Lasst erstmal keine mehr rein. Es müssen erst wieder welche weg fahren"<br />
Eine spätere spontane Ausfahrt mit geplanter Rückkehr zum Treffen wurde vorgeschlagen und wir fuhren los. Diesmal mit ca. 10 Autos. In der Gifhorner Innenstadt zwang mich die leuchtende Öldrucklampe im Dashboard mein Fahrzeug stehen zu lassen. Ich musste mich vom ADAC nach Hause "tragen" lassen. Das Aufladen ging super und der Fahrer vom ADAC war sehr vorsichtig und umsichtig.<br />
<a target='_blank' href='http://imageshack.us/photo/my-images/809/treffenmdenaller044.jpg/'><img src='http://img809.imageshack.us/img809/6843/treffenmdenaller044.th.jpg' border='0'/></a><br />
Der Höhepunkt der Rückfahrt war allerdings das Abladen. Da ich mit dem Auto nicht mehr fahren konnte weil kein Öldruck mehr vorhanden war, hat der Mann vom ADAC eine "Punktlandung" gemacht und mir das Auto direkt IN die Garage gebracht. <br />
<a target='_blank' href='http://imageshack.us/photo/my-images/810/treffenmdenaller047.jpg/'><img src='http://img810.imageshack.us/img810/830/treffenmdenaller047.th.jpg' border='0'/></a> <a target='_blank' href='http://imageshack.us/photo/my-images/146/treffenmdenaller048.jpg/'><img src='http://img146.imageshack.us/img146/1983/treffenmdenaller048.th.jpg' border='0'/></a><br />
Auf der Rückfahrt erzählte mir der Fahrer das der Schlepper eine Spezialanfertigung ist für sehr grosse und schwere Autos. Grösser und schwerer als eines wie meins. Der Schlepper hat eine Gesammtlänge von ca. 10 Metern. Daher war es eine tolle Leistung des Fahrers mit diesem Fahrzeug rückwärts auf den Garagenhof zu fahren und diese Punktlandung zu machen. Stellenweise waren es nur wenige Zentimeter zwischen dem Schlepper, den Wänden und den parkenden Fahrzeugen!mückehttp://www.blogger.com/profile/08840645701362734911noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5331071745238903908.post-32495218095604894712011-06-03T02:58:00.000-07:002011-06-03T02:58:05.739-07:00BildhauereiNebenan ist eine Bildhauerin. Ich fand das so interessant das ich mich mit ihr unterhalten habe was denn möglich ist und was man machen kann.<br />
Sie hat noch nie ein Bild von einem Auto gemacht und hat sich der Herausforderung gestellt. Wir einigten uns auf ein Bild meines Autos in Holz.<br />
Ein paar Tage später habe ich das, wie ich finde tolle Ergebnis übergeben bekommen. <br />
<a target='_blank' href='http://imageshack.us/photo/my-images/843/dodgemonacoinholz.jpg/'><img src='http://img843.imageshack.us/img843/1325/dodgemonacoinholz.th.jpg' border='0'/></a><br />
Weitere Informationen findet ihr unter http://baskas-kreativwerkstatt.de/index.htmlmückehttp://www.blogger.com/profile/08840645701362734911noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5331071745238903908.post-43037807605368488992011-05-13T15:30:00.000-07:002011-05-13T15:40:09.014-07:00Hochzeitsfahrt 13.05.2011Noch am Morgen vor der Hochzeitsfahrt wurden die letzten Kleinigkeiten erledigt, das Auto gewaschen und poliert.<br />
Voller Vorfreude und bei gutem Wetter ging es los... <br />
Die Braut wusste noch nichts davon und hat sich gefreut in so einem Hochzeitsauto zu sitzen. Angehörige der Hochzeitsgesellschaft haben dann das Blumengesteck auf der Motorhaube befestigt. <br />
<a target='_blank' href='http://imageshack.us/photo/my-images/543/hochzeitsfahrtfinnundan.jpg/'><img src='http://img543.imageshack.us/img543/3349/hochzeitsfahrtfinnundan.th.jpg' border='0'/></a><br />
(Weitere Bilder folgen wenn ich sie bekommen habe... )mückehttp://www.blogger.com/profile/08840645701362734911noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5331071745238903908.post-59893875489816293502011-05-13T15:02:00.000-07:002011-05-13T15:37:57.430-07:00Saisonstart 2011Nachdem wieder alles verbaut wurde und noch ein paar Kleinigkeiten erledigt wurden, konnte die Saison 2011 beginnen. <br />
<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/pUkou1zIBuI?hl=de&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/pUkou1zIBuI?hl=de&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>mückehttp://www.blogger.com/profile/08840645701362734911noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5331071745238903908.post-82471497762047378372011-05-13T14:48:00.000-07:002011-05-13T15:37:12.333-07:00Kofferraum lackierenDie geschliffenen Stellen am Kofferraum waren noch nicht lackiert. Da das Auto jetzt fahrbereit war konnte ich mich um einen Lackierer kümmern der mir in kurzer Zeit meinen Kofferraum lackiert. Da ich das Auto eine Woche später brauchte haben mehrere Lackierer aus Zeitgründen abgesagt. <br />
Andreas Harings von der Autolackiererei-Harings hat mir dann quasi über Nacht die löchrigen Stellen fachgerecht verschlossen und die zu lackierenden Stellen lackiert. <br />
Ich möchte mich hier nochmal für die schnelle und spontane Arbeit bedanken! <br />
<a target='_blank' href='http://imageshack.us/photo/my-images/560/restobilder003.jpg/'><img src='http://img560.imageshack.us/img560/2553/restobilder003.th.jpg' border='0'/></a><br />
Mehr Infos seht ihr im Link auf der rechten Seite.mückehttp://www.blogger.com/profile/08840645701362734911noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5331071745238903908.post-29194381281911437222011-05-13T14:35:00.000-07:002011-05-16T03:59:46.859-07:00Umbau auf 2-Kreis BremssystemIch wunderte mich schon zum Ende der Saison über einen weichen und späten Bremspedaldruck. Ein Blick in den Bremsflüssigkeitsbehälter ließ mich einen Moment schockiert in die Leere des Behälters starren. <br />
Also musste erstmal aufgefüllt und entlüftet werden. Klappte gut, aber kurze Zeit stellte sich heraus, dass die Flüssigkeit zwischen dem Hauptbremszylinder und dem Bremskraftverstärker beim Druck auf das Pedal wieder heraus gelaufen ist. <br />
Schnell war der Entschluss da alles alte rauszuschmeissen und auf ein besseres und sichereres 2-Kreis Bremssystem umzubauen. Da ich schon mal so weit war habe ich auch gleich einen neuen Bremskraftverstärker aus dem www.Mopar-forum.eu geordert. Im gleichen Zug habe ich noch einen für das 2-Kreis Bremssystem passenden Haubtbremszylinder gekauft. Die neuen Leitungen die gelegt werden mussten habe ich aus dem Moparshop geholt.<br />
<a target='_blank' href='http://imageshack.us/photo/my-images/198/restobilder021.jpg/'><img src='http://img198.imageshack.us/img198/6397/restobilder021.th.jpg' border='0'/></a><br />
Leider habe ich 3 Verschraubungen am Bremsflüssigkeitsverteiler nicht los bekommen und musste die alten Leitungen durchtrennen. <br />
Also musste ich die Leitungen unterm Auto auch alle erneuern. Das war sehr schade, da die alten Leitungen keinerlei Rostansatz hatten und in einem Top Zustand waren. <br />
Einen kompletten neuen Bremsleitungsring den ich deswegen noch benötigte und ein paar Kleinteile kaufte ich bei Hartmut Frank von Hf-Automobile.de. <br />
<a target='_blank' href='http://imageshack.us/photo/my-images/847/restobilder007.jpg/'><img src='http://img847.imageshack.us/img847/5493/restobilder007.th.jpg' border='0'/></a><br />
Mit Hilfe zahlreicher Kabelbinder habe ich die neuen Leitungen parallel zu den alten Leitung gebogen. <br />
<a target='_blank' href='http://imageshack.us/photo/my-images/822/restobilder011.jpg/'><img src='http://img822.imageshack.us/img822/407/restobilder011.th.jpg' border='0'/></a><br />
Nach dem Einbau wurde alles befüllt, entlüftet und auf Dichtigkeit geprüft. <br />
Diese Prüfung verlief positiv, so daß dem Saisonstart, was das Bremsen angeht, nichts mehr im Wege stand.mückehttp://www.blogger.com/profile/08840645701362734911noreply@blogger.com0