Auf nach Hollywood...

Nein, es war doch nur der Harz... Aber nun konnte es los gehen. Der Termin für den Teaserdreh stand ja schon fest. Mein Auto war einsatzbereit! Das Zimmer gebucht, das Auto gepackt und dann sind wir los. Unsere Hauptaufgabe als Statisten bestand im unglaublich wichtigen Bereich des.... wartens.... Es war kalt, es war früh und wir mussten Stunden warten bis wir einen 5 Minuten Einsatz bekamen. Statisten halt. Der Sonntag war sehr interessant. Es war deutlich mehr los als am Samstag. Es wurde eine Unfallszene mit Explosion usw gedreht. Sehr sehr Interessant, wenn auch nicht wirklich wärmer als am Freitag. Das beheizte Feuerwehrhaus diente als Aufenthalts und Speiseraum. Über den Service sich jederzeit aufwärmen zu können und eine super Auswahl an Essen und Trinken zu haben gab es keinerlei Grund zu meckern. Das war sehr sehr gut! An dieser Stelle ein Dankeschön von mir. Bilder von dem Dreh kann ich aus rechtlichen Gründen leider nicht veröffentlichen. Alle aktuellen Informationen zum Teaser des Films "Spores" von der Marctropolis Agentur findet ihr unter sporesthemovie.com. Dieser Teaser wird bei den Filmfestspielen in Cannes vorgestellt. Ich bin gespannt was daraus wird und werde hier weiter darüber berichten.

Und plötzlich ging es scharf links...

Gut gestimmt wollte ich das gute Wetter nutzen und eine grössere Runde fahren. Schliesslich ist ja jetzt auch viel daran gemacht worden. Also schnell das Auto getankt und einfach mal geradeaus fahren. Mal sehen wo es mich hin treibt. Ca 2 Stunden ging alles gut und ich war sehr zufrieden, bis es plötzlich beim Bremsen scharf nach links ging. Ein sehr unschönes Gefühl wenn das vorher nicht so war. Ein Gummi der Zugstreben war gerissen. Schnelle Abhilfe bekam ich wieder durch Hf-Automobile.de und mein Auto wurde wieder instand gesetzt. Zusätzlich habe ich dem Auto einen neuen Luftfiltereinsatz und einen neuen Adapter für das Gehäuse spendiert. Jetzt fällt ihm auch die Atmung wieder etwas leichter und das Gehäuse sitzt ordentlich fest verbunden auf dem Vergaser.

Batteriepol Kabel

Die alten Batteriepolkabel sahen auch nicht mehr gut aus und es war keine grosse Arbeit diese auszubauen und bei der Firma Rennspiess in Königslutter nachbauen zu lassen. Kurze Zeit später konnte ich die Kabel abholen und war vom top Preis/Leistungsverhältnis sehr begeistert. Welches von den beiden Bildern den alten und welches den neuen Zustand zeigt muss ich nicht wohl extra erwähnen.

Fahrwerksteile erneuert.

Ich wusste nicht genau was mich bei einem Teaserdreh erwartet und wollte daher noch das ein oder andere am Fahrwerk tauschen. So war ein Spurstangenkopf kaputt und ich habe bei Hf-Automobile.de gleich beidseitig je einen Spurstangenkopf wechseln lassen. Dort wurde mir geraten doch auch die Stossdämpfer zu tauschen da die aktuellen ihren Dienst hinter sich hatten. Ich habe bei www.fb-custom-cars.de 4 neue Stossdämpfer von Monroe geordert. Der Einbau war einfach und ich konnte es nicht abwarten damit eine Runde zu drehen. Das Fahrverhalten mit den neuen Stossdämpfern im Vergleich zu den alten war ein Unterschied wie Tag und Nacht. Die alten Stossdämpfer hatten ihren Dienst komplett verweigert. Zuletzt wurde noch die Achse neu vermessen und eingestellt.

Servoöl tropft

Um die Tropfen unter dem Auto noch zu minimieren habe ich den Kühler ja bereits reparieren lassen. Es waren aber noch Tropfen von der Servopumpe unter dem Auto. Dieses Problem lies sich recht einfach lösen in dem ich einen Schlauch der Servopumpe gewechselt habe. Dieser war so alt und porös daß man ihn nicht mal mehr biegen konnte. Es war bestimmt noch der erste. Also knapp 47 Jahre alt.

Anfrage für einen Teaserdreh

Es erreichte mich eine E-mail das für einen Teaserdreh amerikanische Fahrzeuge gesucht werden. Von denen sich beworbenen Leuten wurde unter anderem mein Fahrzeug ausgewählt. Bis mein Auto aber soweit war wie ich mir das dafür vorgestellt habe, musste ich noch das ein oder andere einbauen und tauschen. Aber erstmal wurde das "drumrum" für den Teaserdreh geklärt. Dann haben wir ein Zimmer in einer Pension gebucht und so war das eine beschlossene Sache das wir an dem Dreh teilnehmen. Mehr dazu dann später in einem weiteren Post.

Lüfterradkupplung kaputt

Der Kühler und alles was dazu gehört war ja nun schon ausgebaut. So kam ich sehr gut an die Kupplung vom Lüfterrad ran. Da diese auch kaputt war und das Lüfterrad gewackelt hat. Ein kurzer Blick in die Wasserpumpe zeigte einen erstaunlich guten Zustand wo keinerlei Handlungsbedarf bestand. Natürlich habe ich eine neue Dichtung für die Wasserpumpe verbaut. Dazu kam noch ein neuer unterer Kühlerschlauch mit Feder rein. Fan Shroud und ein paar Kleinteile habe ich Sandstrahlen und neu in Schwarz beschichten lassen. Dafür habe ich wieder die Firma WOLTEC beauftragt. Nachdem der Kühler wieder verbaut war, Kühlwasser drin war, der Kühler mit einem ebenfalls neuen Deckel veschlossen war und eine Probefahrt gemacht wurde, war auch alles dicht und keine Tropfen mehr unter dem Auto. Jedenfalls keine mehr vom Kühlwasser.